アストンマーティン ラピードS 車検（エンジン・排気システム修理/車検整備）になります。

先ずはエンジンチェックランプ点灯の為、こちらの修理から。



アストンマーティン純正テスタにて診断し、該当ｾﾝｻ不良と判明。また、それに付随し
予防整備として関連個所の部品も交換へ。

エンジンチェックランプ及び排気システムエラーメッセージ消灯。この後、テスト走行にて各箇所、確認しOK。

エアエレメントは交換。

スロットルボディASSYメンテナンス。


ブレーキフルードは圧送交換にて。今回は1.0barにて交換。Before↑After↓
吸湿したフルードも新油にリフレッシュし、ブレーキタッチもしっかりとリニアに伝わり・伝わる様になり整備OK。


エンジン冷却水/LLCはサービスポジションから交換へ。

エンジンオイル/オイルエレメント/ドレンプラグ交換。

各部調整箇所メンテナンス。


ブレーキ及び足廻り点検整備へ。


リアブレーキパットは残量僅かの為、交換し各箇所整備完了。

ホイールインナークリーニング。Before↑After↓足元が綺麗ですと気持ちが良いですね。




燃料リッドの位置相違も修正完了。

エアコンフィルタは定期メンテナンスにより交換。しっかりと仕事をしてくれています。




ドアインナーハンドル部も各箇所整備完了。ウインドウ動作の予防整備にて。


各整備完了。車検ラインも無事クリア。本来の性能を発揮できる状態に。
今後の整備プランも御相談させて頂き納車させて頂きました。
この度は、御依頼頂き誠にありがとうございました。

アストンマーティン DB9 メンテナンス（エンジン・電装システム整備）になります。

各種修理箇所点検へ。

エンジンチェックランプ点灯の状態。

アストンマーティン純正テスターにてコンピューター診断、及び実装部品の点検へ。

点検の結果、イグニッションコイルの複数個所の不良にてコイル全数及びスパークプラグ全数交換へ。

スパークプラグは並行車両の為、
海外にてプラグのリーチが3ミリ程違うモノが装着されており、本来の規格の物へと新品交換。

エンジンチェックランプは消灯しエンジンフィーリングも本来のV12エンジンサウンドに。

キーレス設定、TPMS、ナビゲーション設定、各種点検し、御依頼事項整備完了させて頂きました。
この度は御依頼頂き誠にありがとうございました。