米自動車 多摩からのモータ日記

BMW Z4 sDrive35i E89 車検整備(24ヶ月点検・エンジン/AT整備)

BMW Z4 sDrive35i E89 車検整備(24ヶ月点検・エンジン/AT整備)になります。
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走行距離から予防整備としてAT整備を施工。
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ATスラッジも溜まっており、ATFも状態及び劣化を確認。
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ATFは規定油温にてATF量調整しAT整備完了。
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エンジンオイルはエレメント交換と共にリキモリLIQUIMOLY HC-7 5W/40をチョイス。
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エアエレメントは経年により社外優良品へと交換。
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ブレーキフルードは圧送にて交換。
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足廻りはブッシュ関係はOK。ハブはクリーニングにて。
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BMW専用診断機にて診断OK。良好を確認しメンテナンスインターバル施工。
コーディングは修正しなければならない箇所が有りこちらは修正完了。

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車検整備及び、各箇所整備完了。テスト走行へ。
各機関良好を確認、車検ラインも無事クリアし整備作業完了させて頂きました。
この度は御依頼頂き誠にありがとうございました。


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BMW 335iカブリオレ E93メンテナンス(エンジン整備・ハウジングブロックO/L修理)

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BMW 335iカブリオレ E93メンテナンス(エンジン整備・ハウジングブロックO/L修理)になります。
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メインでの整備はエンジンオイルが漏れているとの事で点検整備を御依頼頂きました。
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シリンダヘッドカバと共に修理要の状態で整備へ。
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パッキンだけでなくヘッドカバーも懸念事項と劣化有りの為、交換。
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ハウジングブロック取付面、清掃&面出。
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油脂及び各シール類交換し、インジェクタ・イグニッションコイルも同時に点検。
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全数交換では無いが、ラジエタホースカップリングに不良個所が有りこちらは交換。
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パワーマネジメント及びエンジン各箇所・電装系整備完了し納めさせて頂きました。
オーナー様にも整備後のフィーリングを体感して頂きまして、とても喜んで頂きました。
この度は御依頼頂き誠にありがとうございました。

BMW 530iTRG E61 車検整備(24ヶ月点検・エンジン/AT整備)

BMW 530iTRG E61 車検整備(24ヶ月点検・エンジン/AT整備)になります。
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現状の御要望事項の確認・点検と24ヶ月点検整備へ。
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先ずは消耗品から整備へ。
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エアエレメントは経年の為、状態から判断し交換。
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ブレーキフルード交換。水分も含み2年間お疲れ様でしたという所です。
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ハブ廻りはクリーニング/グリスアップにて。
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バッテリーはCCA実測値OK。充電にて対応。
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イグニッションコイルは#2#3に劣化有り。交換時期に来ていると判断。
予防整備にてイグニッションコイル・スパークプラグ全数交換。

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光軸調整にて。バーナー光量不足の為、経年劣化と判断し左右交換へ。
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FRM系統に異常はなく、バーナー交換にて光量OK。LEDポジションはFRMとの相性を確認。
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エアコンフィルタはMANNFILTER製プレシャスフィルタをチョイス。
PM2.5や花粉を取り除いてくれる高性能エアコンフィルタ。度々ですが、例えて、掃除機でいえばダイ○ンと言ったところでしょうか。

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電装系はシガーソケット増設を御依頼の為、施工。ハーネスはWURTHにて。
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AT整備へ。御依頼事項も原因判明。該当箇所整備し、整備完了後は不具合も解消され状態は良好に。OK。
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車検整備完了。テスト走行では診断機確認OK及びフィーリングは良好な状態に。
オーナー様にも喜んで頂きました。また今後の整備プランを提案させて頂き、納車完了させて頂きました。
この度も御依頼頂き誠にありがとうございました。

BMW Z3 3.0iロードスター E36 点検整備(エンジン整備・車体整備)

BMW Z3 3.0iロードスター E36 点検整備(エンジン整備・車体整備)になります。
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お預かりしている間に電装系トラブルにてエンジン不動になったが、復旧させ、各箇所点検へ。
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ヘッドカバー・ラバーマウント・プラグホールシールリングからオイル漏れ有り。
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イグニッションコイルは数値測定。ピーク電圧/スパークタイム良好。劣化なく6気筒OK。
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プラグはシールリングからプラグホール内にエンジンオイル侵入の為、コロナにて交換。
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バッテリーはインジケーターは良好を示すが内部不良の為交換。
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エアエレメント状態から交換。
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ブレーキフルードは水分含んでおり、交換必須。
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冷却関係はホース関係のリフレッシュを中心に御提案。
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P/Sフルードラインオイル漏れ。こちらはイン・リターンライン交換。
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燃料系はヒューエルライン劣化箇所とフィルター交換。
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ベルト・アイドラプーリー・ベルトテンショナ等は交換。A/Cはリビルトも含めA/Cサイクルメンテナンスへ。
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クランクリアシールは現状OK。
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ATはトルコン太郎にてATF全量圧送交換&ATFエレメント交換。
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足廻りはコントロールアームブッシュC 切れ有り、交換。
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フロアー下廻りは打痕等なく良好。
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ライトスイッチ不良にてこちらは該当部品交換へ。
エアバック警告灯はBMW診断機にて診断。こちらも該当箇所修理へ。

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ガルウイング装着車両の為、ドアヒンジ及びダンパーBRKT、ドアストライカー修正。
その他箇所、整備へ・優良品を選択しつつ、御提案させて頂きます。

BMW 650iカブリオレ E64メンテナンス(ヒーターコア交換)

BMW 650iカブリオレ E64メンテナンス(ヒーターコア交換)になります。
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ヒーターが効かないとの事で御依頼。各フラップのエラーコードは無く、エアコンユニットも正常。
電気的には正常を確認。ヒーターバルブのバルブによる、ヒーターコアへのコンタミを疑い、ヒーターコアからの
ヒーターバルブの破片を回収。しかし、
それは1次的不具合でヒーターコア自体も詰りが有り、ヒーターバルブ・ヒータコア交換で完治となった。

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ヒーターユニット脱着の為、ダッシュボード・各部品脱着へ。
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サポートパイプ取外し。取り外していきながら状態を確認。
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TEXA708Rにて冷媒回収し、ヒーターユニット脱着。各リンク確認へ。
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シール類交換。各機構確認しヒーターコア交換へ。
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A/C冷媒サイクル:TEXA780Rにてサイクルメンテナンス/不純物除去/冷媒規定量充填/オイル規定量充填。
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ヒーターは正常に機能を確認。IHKA内もフォルトなし。
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各作業完了し、テスト走行にて再度確認完了。納車させて頂きました。
この度も御依頼頂き誠にありがとうございました。
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