米自動車 多摩からのモータ日記

メルセデスベンツ C200 W203 メンテナンス(エンジンストール・EGR修理)

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メルセデスベンツ C200 W203 メンテナンス(エンジンストール・EGR修理)になります。
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アイドリング時にエンジンストールしてしまうとの事で修理御依頼頂きました。/strong>
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各箇所診断し、エンジンコントロール系エアマスやイグニッション系ではなく
EGRバルブと判明し、実装部品の点検及び診断へ。

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簡素的に説明するとEGRバルブ不良により
規定量より多くインテーク側へガスが流入しエンジンストールとなった。

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修理完了後はテスト走行にてレスポンスも良く良好な状態に。
この度は御依頼頂き誠にありがとうございました。
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メルセデスベンツ B200 W245 メンテナンス(足廻り修理/HELLA製低ダストブレーキパット)

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メルセデスベンツ B200 W245 メンテナンス(足廻り修理/HELLA製低ダストブレーキパット)になります。
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ある特定の条件にて異音が発生するとの事で御依頼頂きました。
テスト走行及び現車各機構を点検・診断にて原因判明。

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ブレーキローターとブレーキパットの関係性から今回は
HELLA PAGID製・低ダストブレーキパッド/シルベラミック ブレーキパッドを選択。
こちらは世界に先駆け日本先行発売された製品でして
低ダストブレーキパッドでありながらブレーキ性能を損ねる事なく、耐フェード性も保っており
当社ではお薦めの低ダストブレーキパッドです。今後、ラインナップも増えていくそうですので
アルミホイールのブレーキダスト汚れが気になる方は当社までお問い合わせ下さい。

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ブレーキパット・ブレーキロータ及び各箇所整備完了し
テスト走行にて特定の条件での異音も解消。修理完了。納車させて頂きました。
この度は御依頼頂き誠にありがとうございました。

メルセデスベンツ SLK55 AMG W171 メンテナンス(12ヶ月点検/電装整備)

メルセデスベンツ SLK55 AMG W171 メンテナンス(12ヶ月点検/電装整備)になります。
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メルセデスベンツ専用機に各コンピューター診断後、各部状態を把握し点検へ。
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PCV廻り・各フラップ/エアポンプは良好。
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チェックバルブ及び各ホース良好。ヘッドカバー廻りは滲みもなくOK。
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イグニッションコイルはスパークタイム等測定値良好。
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補機ベルトは交換時期・フロントケースはクリーニングにて。下廻りは良好。
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ハブ廻りはクリーニングにて。F/ブレーキパットはノンダストにて交換へ。
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不点灯のウインドウブロックLEDはスイッチ部電装不良とLED劣化の為、
LEDは打ち替えし電装部は修理にて対応し正常に機能。またウインドウブロックはクリーニング。

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バリオルーフは修理要でフラップ稼働箇所修理完了し、安定してルーフの開閉が可能に。OK。
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各駆動系及び下廻りも状態把握し、懸念事項のボディサイドからテールにかけての
ピッチは除去完了。ボディガラスコーティング施工へ。純正ドアプロジェクタ装着し納車へ。
この度も御依頼頂き誠にありがとうございました。

メルセデスベンツ E250 W212 メンテナンス(12ヶ月点検・エンジン整備/NOXセンサ)

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メルセデスベンツ E250 W212 メンテナンス(12ヶ月点検・エンジン整備/NOXセンサ)になります。
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エンジンチェックランプ点灯。メルセデスベンツ専用テスターにて診断へ。
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診断の結果、実測値測定により、NOXセンサ不良と判明。該当センサ交換により、修理完了。エンジンチェックランプ消灯。
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メンテナンスインターバル実行。
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12ヶ月点検及び、必要箇所整備完了させて頂きました。
この度は御依頼頂き誠にありがとうございました。

メルセデスベンツ ML350 W164 メンテナンス(AFS・アクティブライトシステム修理)

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メルセデスベンツ ML350 W164 メンテナンス(AFS・アクティブライトシステム修理)になります。
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ロービームプロジェクターコーナリング時のAFSアクチュエーターが故障の為、修理御依頼頂きました。
画像の様にアクチュエーターが故障し右側に目一杯寄ってしまっている状態。この状態ですと
光軸は勿論の事、保安基準を満たしませんので車検をパスすることも出来ません。

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ヘッドライトはレンズを取外し、プロジェクターユニットを修理。
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ユニット修理完了しプロジェクターも正常な位置に。
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ヘッドライトレンズもシーリング完了。
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光軸も右には寄らずOK。
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ロービームにて調整。エーミング完了。OK。
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アクティブライトシステム修理完了。またアクティブライトシステムはECUコーディングにて機能停止実行。
クライメートの+85℃は後日、整備にて納車完了させて頂きました。
この度も御依頼頂き誠にありがとうございました。
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